Cosenza-Paola/S. Lucido (Santomarco Tunnel) Section, Salerno-Reggio Calabria HS Railway Line

Ghella si è aggiudicata il contratto per i lavori della nuova Galleria Santomarco, opera commissionata da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e compresa nel progetto “Raddoppio Paola-Cosenza” della linea Alta Velocità/alta capacità Salerno-Reggio Calabria.

La nuova Galleria Santomarco prevede una nuova connessione a doppio binario ad Alta Velocità tra Paola/S. Lucido e Cosenza, che si sviluppa per una estensione di circa 22 km e si svilupperà a circa 100 metri da quella già esistente a binario unico, che sarà dismessa una volta completati i lavori. Per lo scavo della galleria, a doppia canna e a singolo binario, si prevede l’impiego di 4 talpe meccaniche (TBM).

Il tracciato attraverserà la provincia di Cosenza, passando per i comuni di Paola, San Lucido, Rende, Montalto Uffugo, San Vincenzo la Costa e San Fili. Nel complesso, è prevista la costruzione di nove ponti e due viadotti ferroviari: un viadotto, lungo 350 metri, attraverserà l’autostrada A2, un secondo, di 205 metri, scavalcherà il torrente Settimo. Sarà realizzata anche una nuova stazione a Montalto Uffugo.

Lungo la nuova direttrice AV/AC Salerno-Reggio Calabria, Ghella in consorzio sta già realizzando il Lotto 1A Battipaglia-Romagnano, che prevede la progettazione e realizzazione di circa 35 km di ferrovia, lungo la quale viaggeranno i treni alta velocità. Il tracciato si sviluppa per circa 18 km in sotterraneo e prevede 8 gallerie artificiali e 11 gallerie naturali di linea e 19 viadotti.

L’opera rappresenta un ulteriore tassello per il completamento della nuova linea AV/AC Salerno-Reggio Calabria, inserendosi nell’ambito del corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete TEN-T che favorirà l’interconnessione tra Italia ed Europa.