MAXXI L'Aquila exposición | Di roccia, fuochi e avventure sotterranee
Curada por Alessandro Dandini de Sylva
MAXXI L'Aquila - Museo Nazionale delle Arti del XXI Secolo, Palazzo Ardinghelli
12 de marzo - 12 de junio de 2022
Alessandro Imbriaco | Andrea Botto | Fabio Barile | Francesco Neri | Marina Caneve
Más de 120 imágenes de cinco autores, encargados de fotografiar cinco importantes proyectos de infraestructura en todo el mundo.
Comisionadas por Ghella, una empresa especializada en excavaciones subterráneas, las 120 imágenes expuestas fueron tomadas entre 2019 y 2020 en cinco sitios de construcción en Europa, el Lejano Oriente y Oceanía. La exposición se inicia con imágenes históricas que documentan las actividades de la empresa desde el siglo XIX hasta la década de 1950. Vistas de ciudades y sitios de construcción se alternan con hallazgos arqueológicos, núcleos y componentes de excavadoras, mientras que explosiones espectaculares interactúan con bosques y formaciones rocosas. Las dimensiones, la estructura y la fisicalidad de los espacios, maquinaria y materiales de excavación transmiten la complejidad de la infraestructura del sitio y su naturaleza como un organismo en constante evolución.
El trabajo de Fabio Barile en el túnel ferroviario que conectará Oslo con Ski yuxtapone imágenes de sistemas naturales y artificiales intrincados, bosques de coníferas, vistas de sitios de construcción y nueva urbanización. Las fotografías de Andrea Botto, tomadas en el túnel que unirá Italia y Austria bajo el Paso del Brennero, documentan la actividad pirotécnica, culminando en la espectacular explosión de la cara de excavación. Las imágenes de Marina Caneve de la línea de metro que conectará el aeropuerto de Atenas con el puerto de Pireo cuestionan la relación entre la ciudad, el diseño contemporáneo y la memoria histórica. Las fotografías de Alessandro Imbriaco de detalles dentro de las gigantescas toperas mecánicas utilizadas para construir los túneles bajo la bahía de Sídney evocan atmósferas reminiscentes de la exploración espacial. Finalmente, la secuencia de Francesco Neri del primer ferrocarril subterráneo de Hanói corta visualmente a través de la ciudad, convirtiendo el sitio de construcción en una zona de conflicto y desafío para los entornos caóticos, imprevistos y orgánicos de la ciudad..
Foto © Luca Eleuteri, courtesìa Fondazione MAXXI
